Audi A6 C5 2.5 TDI (AYN; AFB; AKN; BDG; BFC; AKE; BAU; BDH; BND) Удаление EGR и вихревых заслонок + Чип-Тюнинг st2, Удаление катализатора, Устранение течи в развале блока

Немного информации о всеми любимом V6 TDI от концерна VAG и самых главных проблемах этих ДВС.

Все Дизельные моторы V6 TDI концерна VAG (Audi, Volkswagen, Porsche), оснащаются экологическими системами: система EGR, заслонки впускных каналов, сажевый фильтр (на дилерских авто РФ чаще всего он отсутствует), которые выходят из строя, благодаря нашему "замечательному" топливу с огромным количеством присадок. В нашем Тюнинг центре мы оказываем услуги полного механического удаления EGR, вихревых заслонок и сажевого фильтра, програмно отключая эти системы в ЭБУ ДВС.

Первая проблема ДВС 3.0 TDI — Система EGR. Стандартное решение сторонних авто сервисов этой проблемы — установка тонких металлических прокладок (которые из-за высоких температур разрушаются и прогорают) мы же предлагаем полное удаление всех компонентов EGR (Теплообменник EGR. трубки EGR, клапана EGR) и решение этой проблемы навсегда!

Вторая проблема ДВС 3.0 TDI — Система Сажевого фильтра. Стандартное решение сторонних авто сервисов этой проблемы — "вытряхнуть" из бочка сажевый фильтр и заварить полуавтоматом бочок, в котором был установлен сажевый фильтр, в следствии чего в этом бочке появляются завихрения потока выхлопных газов, что ведет к снижению скорости потока выхлопных газов и снижению КПД ДВС (Мощности) (такой же способ многие авто сервисы используют для удаления катализаторов, что так же не правильно и уменьшает срок службы турбины) Мы же изготавливаем новую часть выхлопной системы использую сталь марки AISI 304 (Нержавейка) Все сварочные работы производятся аргонно дуговой сваркой TIG.

После всех механических работ необходима корректировка программного обеспечения ЭБУ ДВС. Где будут отключены все системы (Система EGR, Сажевый фильтр (DPF)

2.5 TDI — Дедушка всех современных дизельных V6, которые очень популярны в нынешнее время, и так же оснащен системой экологии, хоть и на много более простой нежели его современные потомки. Владелец данного авто прибыл к нам на удаление системы экологии и вот что у нас вышло.

AYN; AFB; AKN; BDG; BFC; AKE; BAU; BDH; BND сток

Процесс демонтажа EGR

Демонтированные Темплообменик EGR, и клапана EGR

Состояния канала EGR

Заглушки

Итог

Итог

Штатный Downpipe снят для удаления катализаторов и сажи

После всех механических работ мы обязательно проводим компьютерную диагностику и приступаем к корректировке программного обеспечения ЭБУ ДВС. Где будут отключены все системы (Система EGR и мощность авто будет увеличена до 190 л.с. 400 nm

Диагностика и Чип-Тюнинг

В нашем Тюнинг центре ZDOBA Performance доступны Downpipe на абсолютно любую марку и любой ДВС в том числе и для Audi A6.