Audi A6 C7 Allroad 3.0 TFSI (CGWD) Изготовление Downpipe, Удаление резонатра и изготовление X PIPE, Замена горф, Чип-Тюнинг stage 2, Чип-Тюнинг КПП, Замена подушек ДВС

Audi A6 C7 Allroad

Audi A6 C7 Allroad

Двигатель 3.0 TFSI (CGWD) имеет хороший потенциал в Тюнинге, но очень сильно греется и катализаторы необходимо удалять на них при увеличении мощности особенно. На уровне доработок stage 2 возможно получить уже 420+ л.с и 530 nm (+ 110 л.с. и + 90 nm). ZDOBA Performance предлагает вот такой комплекс работ для данного ДВС на примере Audi A6 C7 Allroad.

Перед увеличением мощности ДВС, автомобиль подвергается полной диагностике нашими специалистами ZDOBA Performance, и если автомобиль не обслужен, сначала происходит обслуживание автомобиля, потом уже увеличен мощности, как и произошло с данным авто, данный мотор имеет очень сильную вибрацию от ДВС, и подушки ДВС часто выходят из строя, нами были произведены работы по замене подушек.

Диагностика

Штатные Downpipe

Новые Downpipe

Новые Downpipe

Новые Downpipe

Новые Downpipe установлены

Замена гофр

Новые Downpipe установлены

По просьбе клиента был удален резонатор и изготовлен X PIPE вместо него.

Штатный резонатор

X Pipe

Выхлоп собран

Видео звука:

Далее были произведены работы по замена подушек ДВС.

Новые подушки ДВС

Новые/Старые подушки ДВС

Процесс замены подушек ДВС

Процесс замены подушек ДВС

После проведенных механических работ, мы в обязательном порядке повторно производим компьютерную диагностику и приступаем к Чип-Тюнингу stage 2 и Чип Тюнинг КПП DL501.

Диагностика и Чип-Тюнинг stage 2

Итог stage 2: 420 л.с. 530Нм

Видео динамики разгона Сток vs ZDOBA Performance Stage 2:

— Замера 0-100 со сток прошивкой не удалось сделать, заявлено 5,9 но думаю фактически разгон 6,2-6,3.

— видео динамики разгона stage 2 ZDOBA Performance (5,2), я считаю не полноценный stage 2 (установлены только даунпайпы)

Audi A6 C7 Allroad 3.0 TFSI