Audi Q7 4L 3.0 TDI (CCMA 240hp) Удаление EGR + Чип-Тюнинг stage1 no EGR, Удаление катализатора
Приветствую всех от коллектива ZDOBA Performance!
К нам в работу поступил Audi Q7 4L с двигателем 3.0 TDI 240 HP (CCMA) на Удаление EGR + Чип-Тюнинг stage 1 no EGR, Удаление катализатора.
Audi Q7 4L
Немного информации о всеми любимом 3.0 TDI от концерна VAG и самых главных проблемах этих ДВС.
Все Дизельные моторы 3.0 TDI концерна VAG (Audi, Volkswagen, Porsche), оснащаются экологическими системами: система EGR, заслонки впускных каналов, сажевый фильтр (на дилерских авто РФ чаще всего он отсутствует), которые выходят из строя, благодаря нашему "замечательному" топливу с огромным количеством присадок. В нашем Тюнинг центре мы оказываем услуги полного механического удаления EGR, вихревых заслонок и сажевого фильтра, программно отключая эти системы в ЭБУ ДВС.
Первая проблема ДВС 3.0 TDI — Система EGR. Стандартное решение сторонних авто сервисов этой проблемы — установка тонких металлических прокладок (которые из-за высоких температур разрушаются и прогорают) мы же предлагаем полное удаление всех компонентов EGR (Теплообменник EGR. трубки EGR, клапана EGR) и решение этой проблемы навсегда!
Вторая проблема ДВС 3.0 TDI — Система Сажевого фильтра. Стандартное решение сторонних авто сервисов этой проблемы — "вытряхнуть" из бочка сажевый фильтр и заварить полуавтоматом бочок, в котором был установлен сажевый фильтр, вследствии чего в этом бочке появляются завихрения потока выхлопных газов, что ведет к снижению скорости потока выхлопных газов и снижению КПД ДВС (Мощности) (такой же способ многие авто сервисы используют для удаления катализаторов, что так же не правильно и уменьшает срок службы турбины) Мы же изготавливаем новую часть выхлопной системы использую сталь марки AISI 304 (Нержавейка) Все сварочные работы производятся аргонно дуговой сваркой TIG.
После всех механических работ необходима корректировка программного обеспечения ЭБУ ДВС. Где будут отключены все системы (Система EGR, Сажевый фильтр (DPF)
Процесс демонтажа EGR
Демонтированные Темплообменник EGR, и клапана EGR
Итоговый вид после удаления
Приемная труба штатная
Удалили катализатор
После всех механических работ мы обязательно проводим компьютерную диагностику и приступаем к корректировке программного обеспечения ЭБУ ДВС. Где будут отключены все экологические системы (Система EGR и мощность авто будет увеличена до 300 л.с. 600 nm
Компьютерная диагностика и Чип-Тюнинг ДВС
В нашем Тюнинг центре ZDOBA Performance доступны Downpipe на абсолютно любую марку и любой ДВС в том числе и для Audi Q7 4L.
Видео динамики разгона Сток vs ZDOBA Performance Stage 1 no EGR ЛИСТАЕМ!: