REDLINE OIL 58304 75W90NS GL-5 Трансмиссионное масло - 0,95л

Трансмиссионное масло RED LINE OIL 75W90NS GL-5 12 шт / 0,95 л

• Разработано для коробок передач и трансмиссии – помогает замедлить синхронизаторы, что облегчает переключение в широком диапазоне температур
• Популярное решение для Ferrari, Porsche и Subaru
• Применяется в мускл-карах, таких как Ford Top Loader, Borg-Warner T-10 и Super T-10 и Muncie
• Содержит такой же пакет присадок для экстремальных нагрузок, как и масло 75W90 GL-5, но не содержит модификаторов трения, чтобы сбалансировать степень скользкости.
• Улучшенная защита от коррозии обеспечивает увеличение срока службы синхронизаторов
• Помогает подобрать оптимальный уровень блокировки дифференциала при соместном использовании с Присадкой для дифференциалов Red Line
• Также используется в спортивных дифференциалах для максимального уровня блокировки
• Рекомендовано для API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E и SAE J2360

О МАСЛЕ RED LINE ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ КПП

• Необходимый коэфициент трения для большинства синхронизаторов механических коробок (многие другие синтетические масла зачастую слишком "скользкие" для нормальной работы синхронизаторов)
• Red Line предлагает продукцию практически для любого типа трансмиссии
• Не используйте MTL и MT-90 в дифференциалах с гипоидными передачами
• Превосходная защита шестерней и синхронизаторов, сбалансированная текучесть для легкого включения в холодном климате
• Отлично подходит для трансмиссий с большим и средним пробегом
• Совместимо с минеральными и другими синтетическими маслами

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Класс по API: GL 5+

Класс вязкости: SAE 75W90

Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт: 15.6

Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт: 95

Индекс вязкости: 176

Температура застывания, °C: -45

Температура застывания, °F: -49

Температура вспышки, °C: 221

Температура вспышки, °F: 430

Вязкость по Брукфильду, пз: 400 @ -40°C